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校車不符合新標準將禁止上路有關(guān)安全強制性國家標準修改單9月1日起實施

發(fā)布： 2007-08-30 00:00:00

    經(jīng)國家標準化管理委員會批準的《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB 7258－2004）第2號修改單將于9月1日起實施，增加的有關(guān)校車的內(nèi)容和修訂條款，為有關(guān)部門對校車的管理提供了技術(shù)層面的支持。
        據(jù)全國汽車標準化技術(shù)委員會有關(guān)人士介紹，多年前，我國就有生產(chǎn)專用校車的汽車生產(chǎn)企業(yè)，由于一直沒有專門針對校車的國家標準，校車的研發(fā)、設(shè)計和生產(chǎn)都受到制約，遠遠不能適應(yīng)市場需求。
        新標準首次給出了校車定義：用于運送不少于5名幼兒園、小學(xué)、中學(xué)等教育機構(gòu)的學(xué)生及其照管人員上下學(xué)的客車和乘用車。新標準按乘坐對象將校車分為幼兒校車、小學(xué)生校車和其他校車，按車輛屬性將校車分為專用校車和非專用校車。新標準在核定載客人數(shù)方面有明確的規(guī)定，除前排座位外的其他排座位，在能保證與前一排座間距不小于600毫米且坐墊深度不小于400毫米（對第二排以后的可折疊座椅座間距不小于570毫米且坐墊深度不小于350毫米）時，每400毫米核定一人。但上述座位作為兒童座位使用時，幼兒校車座間距不小于420毫米時按每280毫米核定一人，小學(xué)生校車座間距不小于500毫米時按每350毫米核定一人。
        專用校車應(yīng)噴涂有符合規(guī)定的外觀標識，非專用校車運送學(xué)生時應(yīng)在前風(fēng)窗玻璃右下角和后風(fēng)窗玻璃適當(dāng)位置各放置一塊可以從車外清楚識別的標牌。車長小于6米的專用校車的車身應(yīng)為兩廂式車身，且一半以上的發(fā)動機長度應(yīng)位于車輛前風(fēng)窗玻璃最前點以前。
        據(jù)介紹，國家標準委批準修改單的時間是6月22日，新標準有關(guān)校車運行安全相關(guān)要求實施的準備只有兩個多月時間。除了發(fā)達地區(qū)外，實施新標準都有不同程度的難度，因為購置專用校車需要投入一定的成本，而非專用校車的改造也需要投入。9月1日這個實施時間，并不僅僅是對生產(chǎn)校車企業(yè)的要求，從實施之日開始，不符合新標準的校車將不允許上路。

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